El cierre de Toyota Japón ocurrió durante la actualización del sistema de pedidos

Fábrica de Toyota en Takaoka, en la costa occidental de Japón.

TOKIO – Un mal funcionamiento que cerró todas las plantas de Toyota en Japón el martes ocurrió durante una actualización del sistema de pedido de repuestos del fabricante de automóviles, dijeron dos personas con conocimiento del asunto.

Toyota no ha dado ningún detalle sobre lo que salió mal y provocó el cierre y un portavoz de la compañía no pudo decir el miércoles si el problema ocurrió durante una actualización del sistema.

Toyota, que reinició las operaciones en sus plantas de ensamblaje japonesas el miércoles, ha visto una recuperación de la producción este año.

La interrupción de un día completo en sus plantas nacionales podría equivaler a 356 millones de dólares en ingresos, según mostraron cálculos de Reuters basados ​​en datos de producción e informes financieros.

La compañía dijo que sus ventas globales habían aumentado un 8 por ciento en julio respecto al mismo mes del año anterior a un récord de 859.506 vehículos. También informó un aumento del 15 por ciento en la producción mundial en ese mes.

El fabricante de automóviles ha registrado aumentos interanuales en las ventas globales durante seis meses consecutivos y aumentos de producción durante siete, lo que destaca su recuperación de los problemas de la cadena de suministro del año pasado y las medidas de contención de COVID-19.

Ambas cifras incluyen la marca de lujo Lexus de Toyota.

Las ventas en China cayeron un 15 por ciento en julio, en contraste con las ventas más fuertes en Japón, Estados Unidos y Europa. Las ventas internas aumentaron un 35 por ciento y las de Estados Unidos aumentaron un 8 por ciento.

Es probable que las cifras de agosto, que no estarán disponibles hasta el próximo mes, se vean afectadas por la suspensión de la producción del martes.

Es probable que la producción mundial de Toyota alcance alrededor de 10,2 millones de vehículos este año, superando los 10 millones por primera vez, informó Nikkei a última hora del miércoles. Toyota declinó hacer comentarios sobre la proyección.

La compañía continúa investigando la causa del mal funcionamiento de la planta del martes, pero ha dicho que no se debió a un ciberataque.

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